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シルバーストーンで練習

酒○さんとシルバーストーンに行ってまいりました~。

平日ということで低グリップを想像していましたが、ぼちぼちのグリップでした。


R5.1は結構調子が良く、気持ちよく走ってくれます。
特に気にいらない点がなかったので、あまりセット変更はしませんでしたが、ヨコモのサイドスプリングを購入したのでテストしました。

長○さん情報によると

アソシブラック
   ↓
ヨコモブラック
   ↓
アソシグリーン
   ↓
ヨコモシルバー
   ↓
アソシシルバー

といった感じに下に行くほど硬くなるらしい。

ヨコモ製は少し長いが問題なくR5.1に装着できました。

サイドスプリング

実際に走ってみたものの、あんまり違いが分からず・・・。
またそのうちにテストしてみたいと思います。
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アンダ~。

ホットラップでR5.1を走らせてきました。

1、2パック走った後に店長と走りましたが、まったく付いていけませぬ・・・。
アンダーなんです・・・。

ボディーはスピード8・・・。
本当はAMRの方がいいと思いますが、現在塗装待ち・・・。

しょうがないのでセットの勉強と思い変更することに。

まずはフロントのトレッドをナローに。
2mmのスペーサーを1mmにして、2mmナロー化。

アソシ 12R5.1

テスト走行・・・。
あんまり変わりませぬ。


次にキャンバーを1度から1.5度に変更。

テスト走行・・・。
あんまり変わりませぬ。


次にグリップ感が重い気がしたので、サイドスプリングをブラックからシルバーに変更。

テスト走行・・・。

おっ!
グリップ感が軽くなりました。

しかし、リヤの安定感があまりよろしくありません。
タイムも更新ならず。


次にサイドスプリングをシルバーからグリーンに変更。

テスト走行・・・。

おっ、おっ!!!

今日一番の感触~♪

タイムは10秒7から10秒6へと微妙に更新。
思ったよりタイムは伸びませんでしたが、車の感じは良かったです。

ここまでで力尽きて終了。


シルバーストーンのレース路面のようなグリップで練習&セットをしたい~。
店長、もっと薬を撒いておくれ。

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シルバストーン 1/12最終戦

夜勤明けでしたが、この方たちとシルバーストーンの1/12レーシング最終戦に参加してきやした~。

ピット

一宮無線操縦電動自動車模型愛好会の会長と副会長さんです(ウソ)

ホーリー君はカワダFX2で参戦
ホーリー君

がっきーさんは???。極太シャーシ号、シャーシ厚は推定5mm
がっきー号

練習1本目からかなりオーバーステア傾向。
とても安心して走ることができません。D/Rを調整してもあまり効果なし。

そこでキャンバーを0度、軽くトーアウトに変更。フロントタイヤのグリップ剤塗り幅1/4で時間は1分にしたところ感じ良くなりました。

今回、なんと予選3回とも完走。
45周8分3秒と自分にしてはかなり良い記録を出すことができました。

決勝も最後に大ミスをやらかしましたが、なんとか1位でゴールすることができました~。

予選1・2回目は中古タイヤ、予選3回目と決勝は新品タイヤで走りましたが、新品タイヤではややアンダーだったのでグリップ剤の塗り方を変える必要があったようです。

なんせセッティングの引き出しがすくないので、色々と勉強しないとダメですねぇ。


今年最後のレースでしたが、いい終わり方ができたのでよかったです♪


***アソシR5.1***
タイヤ:フロント(ファーム)40.0mm、リヤ(ミディアムハード)41.0mm
車高:前後 1.5mm
ボディ:パーマ スピード8HDライトウェイト
モーター:スピードパッション3.5T
スパー:88T
ピニオン:22T

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DB01終了~。

DB01は処分決定。

今後のバギーをどうするかは、しばらく考えようと思います。

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