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5セルのテスト

バギー用の電池としてFM4000を導入!最近はやりの5セル仕様で今度のTRSレースに挑む予定です。

そこで、5セルのテストをTRSで行ってきました。

とりあえずモーターはLRP6.5、ギヤ比は12.1で走りましたが、ストレートが激遅です。
やはり、モーターは5.5が必要か・・・。

モーターは用意していないので、ギヤ比を10.0に。ストレートも速くなり、インフィールドもぼちぼちです。
アンプやモーターの発熱も大丈夫のようです。もう少しギヤ比をぼっても大丈夫かな・・・。

6セル使用でも走らせてみましたが、5セルと車の動きはあまり変わらないような気が・・・。

最近、TRSではコースのステルス化がはやりなのか、またしても車が見えなくなくジャンプができていました。
TRS

このジャンプもかなりの曲者です。

ついでにタミヤのダンパーも導入
ダンパー

効果はわかりませんでした・・・。
B4はリヤダンパーとリヤアッパーアームとのクリアランスが少ないため、走行中にダンパーにアッパーアームがあたり、キズがついてしまいました
新品だったのに・・・。なにかいい方法はないですかね?
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